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公司深耕新能源汽車電驅(qū)動核心零部件領(lǐng)域,以創(chuàng)新和突破為核心,專業(yè)提供定轉(zhuǎn)子代加工服務(wù),依托深入的材料科學(xué)技術(shù)和重視基礎(chǔ)材料創(chuàng)新及應(yīng)用技術(shù)研究,擁有行業(yè)最完善的測試分析能力,采用“材料-結(jié)構(gòu)-工藝-性能-壽命”一體化科學(xué)制造模式,提供從材料檢測到壽命測試等全面評估,確保產(chǎn)品質(zhì)量,滿足不同客戶需求,并持續(xù)創(chuàng)新研究,通過工藝摸索、失效分析及技術(shù)迭代,不斷提升產(chǎn)品可靠性。
電驅(qū)系統(tǒng)(異步電機)
異步電機零部件需具備高強度、輕量化設(shè)計以減小能耗,同時要保證高精度的尺寸和配合度以確保電機運行的穩(wěn)定性和效率;材料需具備良好的導(dǎo)熱性和耐腐蝕性,以適應(yīng)高溫、潮濕等惡劣工作環(huán)境;此外,零部件還需符合相關(guān)電氣安全標準和規(guī)定,確保電機在高壓、高轉(zhuǎn)速下的安全可靠運行,并嚴格控制質(zhì)量,以提高電驅(qū)系統(tǒng)的整體性能和可靠性。
鑄鋁轉(zhuǎn)子
鋁轉(zhuǎn)子在新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)中的主要作用是提供動力輸出。在定子產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場作用下,鋁轉(zhuǎn)子獲得一個轉(zhuǎn)動力矩,從而驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動,進而驅(qū)動車輛行駛。鋁轉(zhuǎn)子的輕量化設(shè)計,有助于提高電機的功率/質(zhì)量密度,減小轉(zhuǎn)動慣量,從而釋放更大的啟動扭矩,提升車輛的動力性能。
碳纖維轉(zhuǎn)子
碳纖維轉(zhuǎn)子采用輕質(zhì)且強度高的碳纖維材料制成,旨在減少轉(zhuǎn)動慣量,提高電機的響應(yīng)速度和效率。
匯流排
匯流排用于收集和分配電流,確保電機中各相電流的均勻分配,從而提高電機的運行效率和穩(wěn)定性。
圓線定子
圓線定子是電機中的靜止部分,與轉(zhuǎn)子共同作用將電能轉(zhuǎn)換為機械能。其采用圓線繞組,有助于提高電機的效率和功率密度。
轉(zhuǎn)子過盈壓環(huán)
一種關(guān)鍵的裝配部件。它利用圓環(huán)與軸之間的過盈配合,將轉(zhuǎn)子疊片壓緊,從而確保轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性。這種設(shè)計不僅有助于提升電機的整體性能,還能在一定程度上增強電機的耐久性,是新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)中不可或缺的一部分。
busbar
新能源汽車busbar,即母線排,是一種多層復(fù)合結(jié)構(gòu)的連接排。這種連接排采用了先進的復(fù)合材料和技術(shù),具有出色的電氣性能和機械性能,能夠滿足新能源汽車對于高功率、高效率、高可靠性的需求。它由導(dǎo)電性能優(yōu)異的銅或鋁等金屬制成,具有低阻抗、抗干擾、可靠性好等特點。同時,母線排采用了多層復(fù)合結(jié)構(gòu),能夠有效地減少電磁干擾和熱效應(yīng),提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和耐久性。
定轉(zhuǎn)子鐵芯
定轉(zhuǎn)子鐵芯是電機的主要部件之一,通常由硅鋼片疊壓而成。硅鋼片具有優(yōu)良的導(dǎo)磁性能和較低的渦流損耗,能夠有效地傳遞和集中磁場,減少能量損失。鐵芯的結(jié)構(gòu)設(shè)計合理與否,直接影響到電機的性能。
平衡板
平衡板用于電機的動平衡調(diào)整,確保電機在高速旋轉(zhuǎn)時不會產(chǎn)生過多的振動和噪音,提高電機的運行平穩(wěn)性和使用壽命。
旋變定子壓環(huán)
旋變定子壓環(huán)用于固定旋轉(zhuǎn)變壓器的定子,確保其穩(wěn)定運行,從而提高電機的控制精度和效率。
銅環(huán)
銅環(huán)因其卓越的導(dǎo)電性能,在新能源汽車異步感應(yīng)電機中扮演著關(guān)鍵角色。它不僅能有效地傳遞接觸信號,確保電子信號的穩(wěn)定傳輸,從而提升電機的穩(wěn)定性和安全性,同時還能減少電樞繞組的損傷風(fēng)險,延長電機的使用壽命。
鋼環(huán)
鋼環(huán)在新能源汽車異步感應(yīng)電機中發(fā)揮著雙重作用。它不僅能夠加強電機的磁場,從而提高電機的效率和輸出功率,而且還能有效地保護電機繞組,防止發(fā)生短路,確保電機的安全運行。
電驅(qū)系統(tǒng)(同步電機)
同步電機零部件需具備高精度、高強度、輕量化以及良好的散熱性能,以確保電機在高轉(zhuǎn)速、高效率下穩(wěn)定運行;材料需具備良好的電磁兼容性和耐腐蝕性,以適應(yīng)復(fù)雜多變的電磁環(huán)境和氣候條件;同時,需符合嚴格的電氣安全標準和質(zhì)量控制要求,以保證電機的安全可靠性,從而提升新能源汽車的整體性能。
永磁轉(zhuǎn)子
一種高性能的轉(zhuǎn)子組件,由永磁體、轉(zhuǎn)子鐵芯和轉(zhuǎn)軸等構(gòu)成。永磁體能夠產(chǎn)生穩(wěn)定的磁場。轉(zhuǎn)子鐵芯則根據(jù)磁極結(jié)構(gòu)的不同,選用實心鋼或鋼板、硅鋼片疊壓而成,以優(yōu)化磁路設(shè)計。永磁轉(zhuǎn)子通過其獨特的結(jié)構(gòu)和材料選擇,實現(xiàn)了高效率、高功率密度和低噪聲等優(yōu)異性能,是新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)中的核心部件之一。
扁線定子
扁線定子采用扁平的導(dǎo)線繞組,相比圓線定子,其能更有效地填充定子槽,從而提高電機的槽滿率和效率。
銅排
銅排作為電機中的重要導(dǎo)電部件,用于傳輸大電流,其優(yōu)良的導(dǎo)電性能有助于降低電機的發(fā)熱和損耗。
動平衡板
通常被用于電機轉(zhuǎn)子或車輪上,通過精確調(diào)整質(zhì)量分布來消除旋轉(zhuǎn)部件的不平衡,從而確保電機或車輪在高速旋轉(zhuǎn)時保持平穩(wěn)運行,減少振動和噪音,提高新能源汽車的行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。動平衡板的應(yīng)用對于提升新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的整體性能和用戶體驗具有重要意義。
端蓋蓋板
用于保護電機的內(nèi)部,防止灰塵、水分等外部因素對電機元件造成損害,確保電機的穩(wěn)定運行。
電控系統(tǒng)
具備高精度加工能力,有效處理鋁合金、碳纖維等輕量化材料,加工復(fù)雜幾何形狀,快速響應(yīng)并完成加工任務(wù)。同時,做好嚴格檢測,確保產(chǎn)品質(zhì)量和性能滿足行業(yè)高標準要求。
靜音蓋板
一種專門設(shè)計的噪聲控制組件,它采用先進材料和制造工藝,如進口靜音鋼板、高分子減震材料阻尼膠等,通過多層結(jié)構(gòu)(如金屬/高分子聚合物/金屬三層復(fù)合結(jié)構(gòu))有效隔絕和減少電驅(qū)動系統(tǒng)運行時產(chǎn)生的噪聲和振動。這種蓋板不僅有助于提升新能源汽車的NVH(噪聲、振動和聲振粗糙度)性能,為駕乘者提供更安靜、舒適的駕駛環(huán)境,還通過輕量化設(shè)計降低了車重,有助于提升車輛的整體能效和續(xù)航能力。
屏蔽板
屏蔽板主要是減少電磁干擾(EMI),保護電路及電子設(shè)備的正常運行,確保信號的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)的完整性。
銅排
銅排作為電機中的重要導(dǎo)電部件,用于傳輸大電流,其優(yōu)良的導(dǎo)電性能有助于降低電機的發(fā)熱和損耗。
電池系統(tǒng)
電池系統(tǒng)零部件需具備高強度、高剛度,以滿足抗振、抗沖擊及穿刺等安全性能;同時要保證良好的密封性和防腐性能,以滿足IP等級和長期使用的需求;材料需具備良好的導(dǎo)電性和耐熱性,以確保電池系統(tǒng)的電氣安全和熱管理;保證電池系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,從而提升新能源汽車的整體性能和安全性。
圓形鋰電池鋼殼
鋼殼具有卓越的物理穩(wěn)定性和抗壓力,為新能源車電池提供堅固保護,抵御沖擊,確保電池安全。設(shè)計結(jié)構(gòu)優(yōu)化和安全裝置進一步增強了安全性。
方形鋰電池鋁殼
鋁殼輕質(zhì)、易加工、傳熱性好、耐腐蝕。它減輕車重,提高能效;一次拉伸成形,制造簡便;散熱好,保障電池穩(wěn)定運行;且防銹,適應(yīng)各種環(huán)境。
電池包模組注塑邊框
注塑邊框結(jié)構(gòu)強度高,能有效保護電芯和電路;輕質(zhì)材料可降低電池包重量,提升能效;耐腐蝕性良好,延長電池壽命;同時,注塑工藝高效自動化,降低成本,而且材料絕緣性能好,增強了電池的安全性。